摘要
多模态大模型正成为端到端自动驾驶系统的智能核心,但现有基准多关注单一规则场景,忽视了现实驾驶中多规则并发与冲突的复杂性。为此,本文提出 DriveCombo,一个基于文本和视觉的组合式交通规则推理基准。受人类认知发展启发,我们设计了五级认知阶梯,从单规则理解到多规则整合及冲突解决进行量化评估。此外,提出了 Rule2Scene 智能体,将语言规则映射为动态驾驶场景以实现视觉推理。对 14 个主流模型的评估显示,随着任务复杂度增加性能显著下降,尤其在规则冲突时。微调后,模型在规则推理及下游规划能力上均有显著提升。
AI 推荐理由
论文核心聚焦于多模态大模型在复杂交通规则下的组合推理与冲突解决能力评估。
研究机构
Autolab, 西北大学
西交利物浦大学
论文信息