Autonomous Driving Vision-Language Models Occlusion Handling Risk Assessment
摘要

针对自动驾驶中关键代理可能被遮挡的问题,现有方法往往过于保守或缺乏对规划影响的评估。本文提出一种新框架,利用规划 KL 散度(PKL)量化遮挡代理对自车轨迹的影响,并据此排序。利用该策略指导专家 VLM 生成结构化标注,构建了新基准。实验表明,基于 PKL 数据微调的模型性能显著提升,小模型优于大模型零-shot 表现,数据选择策略较随机采样提升约 30%,实现了更高效的风险分析。

AI 推荐理由

论文核心在于利用 VLM 识别对规划关键的遮挡代理,直接优化自动驾驶规划决策。

研究机构
Honda Research Institute (HRI), San Jose, CA 95134, USA
论文信息
作者 Amirhosein Chahe, Tyler Naes, Jovin D'sa, Faizan M. Tariq, Sangjae Bae et al.
发布日期 2026-07-01
arXiv ID 2607.00283
相关性评分 9/10 (高度相关)